Karot Testi Nedir? Karot Testi Nasıl Yapılır?
Bina duvarından silindir şeklinde zarar vermeden delinerek alınan beton örneği, karot makineleri ile yapılır. Binaların deprem dayanıklılığını ölçmek için kullanılan en etkili yöntemlerden birisidir. Beton analiz edilirken, basınç testlerine direnç ve kalite konusunda bilgi verir.
Deprem yönetmeliğine göre C20’nin altında kalan betonlar risk grubu taşıyor. Bu durum sonucunda ihbar olarak kabul edilen bina için yıkım işlemi başlatılabiliyor. İlgili rapor hak sahiplerine bildiriliyor.
Karot testi için Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü vasıtası ile başvuru yapılabilir. Ayrıca bazı kurumlar bina sağlamlık testini özel şirketler aracılığı ile gerçekleştiriyor.
Karot alma işlemi özen gösterilmesi gereken bir uygulamadır.
İdeal Şekilde Karot Almak İçin
1. Karotlar en uygun yerlerden alınmalıdır
2. İdeal ebatlarda karot alınmalıdır
3. İstatistiksel analiz için yeterli sayıda (minimum) karot alınmalıdır
4. Tahribatsız deney yöntemleri ile desteklenmelidir
5. 28 günden yaşlı betondan numune alınmalıdır
6. Karot alınan bölge ve numune incelenip kayda alınmalıdır
7. Karot alınırken tesisata dikkat edilmelidir
8. Yapıya en az zarar verilmelidir
Karot Alımı İçin İdeal Yerler
Kolon – Perde
Karot Dayanımını Neler Etkiler
1. Numune çapı ve yüksekliği
2. Numunenin alınma yönü
3. Numunenin alındığı yer
4. Betonun yaşı
5. Karbonatlaşma durumu
6. Beton içinde donatı bulunması
7. Karotun nemi
8. Karot kırım hızı
Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar
1. Rutubet İçeriği: Suya doygun karotun dayanımı, diğer özellikleri aynı olan hava kurusu, rutubeti normal şartlarda %8–%12 olan karot dayanımından %10–%15 daha düşük çıkmaktadır.
2. Boşluk: Boşluk oranının artması, dayanımı düşürür. Yaklaşık %1 boşluk, dayanımı %5–%8 oranında düşürür.
3. Döküm Yönüne Göre Doğrultu: Beton döküm doğrultusunda, düşey olarak alınan karot dayanımı, taze beton stabilitesine bağlı olarak, aynı betondan yatay yönde alınan karot dayanımından daha yüksek olabilir. Dayanım farkı tipik olarak %1–%8 arasında olmaktadır.
4. Kusurlar: Karottaki çatlaklar, değişik sebeplerden kaynaklanır. Bu sebepler arasında, yassı, iğne şekilli tanelerin veya yatay donatı çubuklarının altında toplanan su ve yöresel ayrışma sebebiyle boşlukların oluşumu sayılabilir. Bu tür karotlardan elde edilen dayanımların geçerliliği ve bu dayanımların genel olarak yapıdaki beton dayanımını temsil etme yeterliliği ayrı ayrı değerlendirilmelidir.
